1

גזר דין

בקביעת מתחם העונש ההולם, העיקרון המנחה הוא עקרון ההלימה בין חומרת המעשה בנסיבותיו ומידת אשמתו של הנאשם ובין העונש המוטל עליו.

כאשר, מדיניות הענישה אמורה להרתיע מפני בצוע עבירות נוספות ולהעביר מסר ברור על מי שבהתנהגותו פוגע בערך החברתי שהינו פגיעה בביטחון הציבור וסיכון המשתמשים בדרך.

הנאשם אשר לפניי, הורשע על פי הודאתו בכך שכתוצאה מאי שמירת מרחק מהרכב שנסע לפניו, פגע בו וגרם לתאונת שרשרת שתוצאותיה חבלת גוף קלה, ונזק ל-3 כלי רכב שנסעו לפניו.

כעולה מטיעוני הסנגור, וכפי תיק החקירה שהונח בפניי לאחר התרחשות תאונה זו, התרחשה תאונת שרשרת נוספת, בה היו מעורבים 4 כלי רכב נוספים ובין השאר, נפגע גם הנאשם ורכבו כתוצאה מרשלנות נהגים שנסעו בעקבותיו.

2

מתחם עונשי נע בין 3 חודשי פסילת מינימום בגין נהיגה בקלות ראש, בניגוד לסעיף 62(2) לפקודת התעבורה לבין 6 חודשי פסילה.

בקביעת העונש, ניתן משקל לקולא לכך שהנאשם חויב בהליך אזרחי בתשלום של כ-45 אלף ₪.

כמו כן, יש לזקוף לזכותו הודאתו באשמה והעובדה שבמרוצת כ-18 שנות נהיגה לחובתו ברירות קנס בלבד.

כלומר , עברו איננו מכביד.

במקביל, אין להתעלם מכך שרף הרשלנות איננו מינימלי .

הנאשם עצמו מספר על עומס תנועה ונהיגה במהירות המקסימלית של 90 קמ"ש.

לפיכך, היה עליו לצפות עצירה של כלי רכב הנוסעים לפניו וכן היה עליו להתאים מהירות נהיגתו ומרחקו משאר כלי הרכב.

לאור סכום הפיצוי, לא יוטל עליו קנס נוסף.

-          הנני פוסלת את הנאשם מלקבל או מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופה של 21 יום.

ריצוי הפסילה נדחה עד 60 יום.

-          הנני פוסלת את הנאשם מלקבל או מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופה של 2 חודשים וזאת על תנאי למשך 2 שנים.

זכות ערעור כחוק.

ניתן היום, י"ג חשוון תשע"ט, 22 אוקטובר 2018, בהעדר הצדדים.