1

גזר דין

מתחם עונשי נע בין פסילה מותנית לבין 6 חודשי פסילה.

בצד ענישה כלכלית בדמות השבתת הרכב.

מדובר בעבירה המסכנת חיי אדם כי ככל שגדל המשקל, כך משתנה התנהגות הרכב במקרה של בלימת חירום.

בפניי הודאת הנאשם המידית באשמה , עניין הפותח פתח לתקווה כי הבין טעותו ובצידה הפקת לקחים נמרצת של בעל המשאית.

בנסיבות אלו, ולנוכח ההסבר בדבר מהות המטען זפת דביק אשר לא קיימת אפשרות טכנית לגרוע ממנו חלק מסוים, אלא יש לפרקו כגוש, מצאתי לנכון לחרוג לקולא ממתחם הענישה.

2

בקביעת מתחם העונש ההולם, העיקרון המנחה הוא עקרון ההלימה בין חומרת המעשה בנסיבותיו ומידת אשמתו של הנאשם ובין העונש המוטל עליו.

כאשר, מדיניות הענישה אמורה להרתיע מפני בצוע עבירות נוספות ולהעביר מסר ברור על מי שבהתנהגותו פוגע בערך החברתי שהינו פגיעה בביטחון הציבור וסיכון המשתמשים בדרך.

ניתן משקל לנתוניו האישיים של הנאשם.

-          הנני דנה את הנאשם לתשלום קנס בסך 1500 ₪ או 30 ימי מאסר שיישא תמורתם.

הקנס ישולם תוך 60 ימים.

על הנאשם/ סנגורו לגשת כעת למזכירות ביהמ"ש לקבלת שובר תשלום.

-          הנני פוסלת את הנאשם מלקבל או מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופה של 10 ימים.

ריצוי הפסילה נדחה עד 30 יום.

-          הנני פוסלת את הנאשם מלקבל או מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופה של חודש וזאת על תנאי למשך שנתיים.

מוצא צו איסור שימוש במשאית 67-076-32 למשך 10 ימים ומניינם החל מיום 29.6.17.

המזכירות תשלח החלטתי לצדדים.

זכות ערעור כחוק.