גזר דין

בקביעת מתחם העונש ההולם, העיקרון המנחה הוא עקרון ההלימה בין חומרת המעשה בנסיבותיו ומידת אשמתו של הנאשם ובין העונש המוטל עליו.

כאשר, מדיניות הענישה אמורה להרתיע מפני בצוע עבירות נוספות ולהעביר מסר ברור על מי שבהתנהגותו פוגע בערך החברתי שהינו פגיעה בביטחון הציבור וסיכון המשתמשים בדרך.

הריני רואה בהסדר הטיעון מתחם ענישה ראוי.

מטעמי מדיניות משפטית ונוכח הלכת בית משפט העליון בעניין כיבוד הסדרי טיעון, אתן ידי להסדר.

למען הסר ספק, מתחם עונשי נע בין 3 חודשי פסילה לבין 9 חודשי פסילה.

מטעמי זהירות, בחנתי מלוא תיק החקירה, אין ספק כי נהיגת רכב על ידי נהג שאיננו רשוי לנהיגה - בעניינינו נהג האופנוע, מניחה באופן טבעי רשלנות תורמת, שהרי מיומנותו לנהיגה לא הוכרה על ידי רשות רישוי מוסמכת.

במקביל, יש לומר באופן ברור כי שעה שהמחוקק העניק זכות קדימה , הרי על הנהג לפעול בהתאם תהא זהות הנהג המעורב אשר תהא , ותהא מיומנותו אשר תהא.

על כל נהג להניח כי בכביש עלולים להימצא נהגים רשלנים ולפיכך יש להתאים אופן הנהיגה לאפשרות זו.

- הנני דנה את הנאשמת לתשלום קנס בסך 1500 ₪ או 30 ימי מאסר שתישא תמורתם.

הקנס ישולם תוך 60 ימים.

על הנאשמת/ סנגורה להתייצב כעת במזכירות ביהמ"ש לקבלת שובר תשלום.

- הנני פוסלת את הנאשמת מלקבל או מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופה של 3 חודשים וזאת על תנאי למשך 3 שנים.

זכות ערעור כחוק.

ניתנה והודעה היום כ"ו כסלו תשע"ח, 14/12/2017 במעמד הנוכחים.